这真是一个好消息,因为该公司将有更多资源来扩展其比亚迪刀片电池,推出新车型,例如比亚迪Han,最后-扩展至欧洲。

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史智兴;精播机排种性能检测系统及关键技术研究[D];中国农业大学;2002年

伍林进一步分析,成渝地区双城经济圈建设,为解决成渝汽车产业同质化提供了方向。重庆汽车品牌包含了力帆、长安等本土企业,成都则通过良好的营商环境吸引了一汽大众、沃尔沃、博世等外资企业。“从这一层面看,重庆因良好的工业基因汽车品牌培育能力较强,成都对外资汽车企业吸引力更强,”伍林给出建议,成渝汽车产业要促进一体化发展,保证资金、劳动力、汽国政策等生产要素在两地之间自由流通,加速同城化进程,改变两个城市产业发展“分离”的现状。其次,应各自发挥优势,成都经开区汽车产业功能区与重庆两江新区联动招商,共建产业平台,形成技术合力、市场合力、资源合力,协同打造支柱产业,共同推动成渝两地的汽车产业高端化发展。

鼓励整车企业针对私人用户加大促销力度,加速拓展私人市场。对在市内销售并上牌的新能源乘用车按照指导价(扣除国补后,下同)进行降价优惠的,市财政及整车企业所在区县财政分别按优惠价的25%给予整车企业奖励。同一企业纳税涉及多个区县(自治县,含两江新区、重庆高新区、万盛经开区,以下统称区县)的,由相关区县根据企业的税收贡献按比例分摊。(责任单位:市经济信息委、市财政局、市商务委,有关区县政府)